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泉州火车站综合交通枢纽站 拉客乱象回潮市民呼吁整治

原标题：泉州火车站综合交通枢纽站 拉客乱象回潮市民呼吁整治

春运首日，泉州火车站站外交通秩序运行如何？昨日，记者再次回访发现，扎堆的“拉客仔”让旅客不胜其烦。不少市民呼吁，在优化站外交通接驳秩序的同时，相关部门应着手解决出现的问题。

春运首日，记者回访泉州火车站综合交通枢纽站——

拉客乱象回潮 市民呼吁整治

昨日，春运拉开帷幕。自1月10日泉州火车站综合交通枢纽站试运营以来，本报记者两次到现场体验变化，据观察，试运营期间，火车站前的交通秩序有好转，不过，也存在着几个待优化完善的问题。春运首日，泉州火车站站外交通秩序运行如何？昨日，记者再次回访发现，扎堆的“拉客仔”让旅客不胜其烦。不少市民呼吁，在优化站外交通接驳秩序的同时，相关部门应着手解决出现的问题。□记者 张晓明 文/图

公交站通往火车站进站口的通道楼梯，对于带行李的旅客而言十分不便。

站外“拉客仔”扎堆

泉州火车站出站口外的小广场“拉客仔”扎堆，乘客一出站就被包围。综合交通枢纽站启用前，不少市民多次反映该问题。如今枢纽站已经启用，公交车与客运车已从站前广场移到枢纽站内，在一定程度上优化了火车站站外的接驳秩序。但昨日，记者暗访看到，站外“拉客仔”扎堆拉客的乱象再次回潮，乘客不胜其烦。

“一有车到站，他们就挤了进来，而且是站在乘客出站必经的位置。”从外地坐动车回来的王先生表示，这次回来，发现综合交通枢纽站已经启用，站前广场一改“乱糟糟”的现象，但是“拉客仔”扎堆拉客的现象还是没变，乘客一出站就会被他们各种围追堵截。记者观察，这些“拉客仔”多数站在围栏外，但围栏有多个人为撬开的缺口，一有较多乘客出站，他们便挤到出站口附近。“晋江、石狮……”他们对出站的乘客不断喊叫，拉客现象与此前记者多次暗访的情况基本一样。

“出站口没有工作人员维护秩序吗？”“拉客现象回潮真不应该”，不少市民提出了看法。

不少“拉客仔”聚集在出站口拉客

扶梯问题反映集中

作为主要用于配合火车站与各县（市、区）之间交通接驳的泉州汽车客运北站，也于1月10日试运行。昨日，记者看到，泉州汽车客运北站售票厅已经启用，原本设在出站口的临时售票点已经停用，乘客可以到枢纽站内一楼售票厅购票。

“目前有12条班线，105辆车，每天发车350班次左右，日发送旅客3000人次，高峰期可能再增加一些。”泉州汽车客运北站值班副站长庄俊中介绍，按照目前的情况，105辆班车循环发车，足以应对日常的旅客发车需求。汽车北站也做好了应急预案，如果遇到蜂拥而至的旅客，车站可以保证第一时间调配到车辆前来支援。

记者看到，前来汽车北站乘坐客车的旅客并不多，两侧的直达电梯仍未开通，从售票厅通往二楼候车厅需要攀爬50级的台阶，这对携带大件行李的乘客来说很不方便。同样的问题在公交站通往火车站进站口的通道也存在，乘客频繁抱怨通道未设计扶梯，给出行增添了不少麻烦。

泉州台商投资区：举办非遗展演欢庆泉州申遗成功

闽南网7月27日讯（闽南网记者 黄紫燕 通讯员 张敏丽）洛阳桥为“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”世界文化遗产22处代表性古迹遗址之一。7月25日晚，泉州台商投资区洛阳桥附近举行庆祝活动，欢庆泉州申遗成功。

活动现场，南音爱好者在台商投资区洛阳镇洛阳桥边的昭惠庙开展南音会唱，共叙乡情、共赏乡音，“燃”爆现场。在洛阳桥头，非遗项目影雕和木雕工艺作品展吸引了众多市民驻足参观，其中省级工艺美术大师郑煌章展示木雕技艺，省级工艺美术大师李幼琴展示影雕技艺，将活动推向高潮。

展演现场

得知泉州申遗成功的消息，洛阳桥头，民众自发组织开展歌友会，用歌声庆祝泉州申遗成功，当晚的洛阳桥因为申遗成功而沸腾起来。

据了解，洛阳桥建于北宋皇祐五年（1053年）至嘉祐四年（1059年），由时任泉州知州蔡襄主持兴建，1988年公布为第三批全国重点文物保护单位。洛阳桥是我国现存年代最早的跨海梁式大石桥，与北京卢沟桥，河北赵州桥，广东广济桥并称为我国古代四大名桥，其“筏型基础”“悬机浮运”“养蛎固基”三大造桥技术是我国古代劳动人民对世界科技的重大创新。洛阳桥附属文物众多，有宋刻石将军4尊、宋代古塔6座及“万安桥”“万古安澜”等摩崖石刻，保存至今的28方历代修桥碑记，数量之多，为中国古桥所仅见。